19 июля 2019 18:37

В мэрии прошло заседание комиссии по чрезвычайным ситуациям (ВИДЕО)

В Сочи вновь  ухудшается погода. Ожидаются сильные дожди, ветер усилится до 20 метров в секунду, на реках возможен подъем уровня воды, над морем ожидаются смерчи. Как город готовится к капризам погоды, обсудили  в мэрии на заседании комиссии по Чрезвычайным Ситуациям. Второй вопрос на повестке: безопасность на дороге.

Количество ДТП в этом году выросло на 20%. Глава города напомнил, что Сочи продолжает жить в режиме повышенной готовности. Синоптики дают неутешительные прогнозы. Пахомов требует от служб провести комплекс мероприятий. В том числе, прочистить ливневки, состояние которых, зачастую и становится причиной подтопления. И главную роль в этом вопросе играют дорожники. Глава города в очередной раз озвучил специалистам проблемные участки.


Мы говорим о повышенной готовности, это для того, чтобы вы, дорожники смогли прибыть на тонкие участки. Я их обозначаю: река Кепша и мост. Вы принимаете меры и находитесь там и при необходимости техника, которая там нужна она должна работать. Мы говорим все время нашему федеральному дорожному агентству, что у вас есть уязвимые места, это нулевой пикет, там надо в ручном режиме следить за тем, чтобы вода из этого ручья не выходила на дорогу. Мы говорим о том, что у нас есть уязвимое место, и оно будет всегда, потому что, под 45 градусов идет с горы вода. И это уязвимое место называется Фара или Голубые дали.

АНАТОЛИЙ ПАХОМОВ,  ГЛАВА ГОРОДА СОЧИ

Как выяснили эксперты, владелец «Фары», при строительстве магазина не соблюдал техусловия. И теперь во время ливней этот участок традиционно подтапливает. Глава города планирует встретиться с представителем магазина и решить вопрос. Но подтопление- не единственная проблема сочинских дорог. Количество ДТП увеличилось на 20%. С начала года погибло 248 человек. Причина банальна: нарушение ПДД. Но есть причины и в самих дорогах, а именно в их состоянии. Аварии случаются из-за стертой разметки, отсутствия дорожных знаков, тротуаров, освещения.


Везде нарушения правил ДД. Почему? Да, потому что, там надо ставить камеры столько, сколько нужно на всей дороге. Все знаем, что на протяжении 3 лет дорога Адлер-Красная Поляна самая уязвимая. Власти готовы помочь, либо общественность, либо казачество,  надо выработать меры.

АНАТОЛИЙ ПАХОМОВ,  ГЛАВА ГОРОДА СОЧИ

Предложение главы города об увеличении количества камер поддержал и начальник ГИБДД. На трассах, в том числе Адлер- Красная Поляна, должен просматриваться чуть-ли не каждый километр. Этот вопрос правоохранители будут решать с дорожниками.


 Необходимо на таких участках, там где происходят ДТП установить еще 14 камер, нами было подготовлено это предложение и направлено. По нашим предложениям коллеги изменили разметку. Второе, что нами было сделано совместно при выезде на ДТП, мы ограничили скорость в тоннелях, с установкой знаков и коллеги нас уверили, что пройдут мероприятия по увеличению сцепных качеств дорожного покрытия. В свою очередь нам бы хотелось рассмотреть вопрос по совмещенной дороге Альпика- Сервис. Может быть закольцевать ее, но здесь нужно в комплексе прорабатывать и с институтом и с вами коллеги, потому что в краевом центре нас услышали и вы Анатолий Николаевич, сказали проработать этот вопрос.

АЛЕКСАНДР КУЗЬМИН,  НАЧАЛЬНИК ОТДЕЛА ГИБДД УВД по г.СОЧИ

Вопрос, как минимизировать количество ДТП на сочинских дорогах- еще не закрыт. Власти и полиция ищут новые меры. Одна уже утверждена. Вдоль автодорог курорта в скором времени появятся баннеры с предупреждениями водителям.

 

Новости раздела

Фото