Воскресенье, 15 декабря, 2024
-2 C
Сочи

69% автовладельцев ЮФО выступили за поддержку параллельного импорта

Среди аргументов в пользу «параллельного» канала поставок автомобилей жители юга России назвали право на свободу выбора личного транспортного средства и пользу конкуренции на рынке.

Исходя из данных опроса «Открытие Авто» и ВТБ, стало известно, что:

— с понятием «параллельный импорт» автомобилей хорошо знакомы 35% россиян, принявших участие в опросе;

— что-то слышали о «параллельном» канале ввоза иномарок в Россию, но не знают деталей 39% опрошенных;

— ничего не знают о подобном механизме импорта иностранных машин 21% респондентов;

— мужчины осведомлены об гораздо лучше женщин (48% против 23%).

— в самой молодой возрастной категории 18-25 лет о «параллельном импорте» автомобилей хорошо знают 44% россиян,

— в старшей возрастной категории (56+) об этом знают только 32%.

 

60% жителей России полагают, что параллельный импорт автомобилей следует поддержать. В ЮФО такого мнения придерживается большинство — 69%. Больше всего южане хотели бы наладить поставки японских авто – за них проголосовал 41% респондентов. В ТОП-3 у автомобилистов юга России также вошли европейские (27%) и корейские автомобили (25%).

 

Давая ответ на вопрос о причинах поддержки «параллельного» канала поставок машин в Россию (можно было давать более одного варианта ответа), на юге:

54% отметили, что каждый имеет право выбора транспортного средства;

39% считают, что параллельный импорт способствует конкуренции за покупателя, а это всегда идет на пользу рынку;

— с точки зрения 32% только таким образом теперь купить европейские, японские и корейские автомобили.

28% полагают, что это единственный канал поступления в Россию ушедших марок, в том числе премиальных авто.

 

Из тех, кто высказался против поддержки параллельного импорта (можно было давать более одного варианта ответа), в ЮФО:

—  41% порекомендовали развивать отечественный автопром, а не закупать иномарки за границей;

23% не считают этот канал важным, так как по нему в основном привозят премиальные авто, а масс-маркет, необходимый большинству населения, идет по официальным каналам;

— с точки зрения 17% параллельный импорт так и не смог удовлетворить текущий спрос;

— еще 13% думают, что доля параллельного импорта мала и продолжает снижаться, что свидетельствуют об его невостребованности.

 

*Опрос проведен среди 1457 респондентов, владеющих авто или планирующих покупку в ближайший год, в возрасте 18-65 лет, во всех федеральных округах по репрезентативной выборке.

Лента новостей

Сочинское географическое общество открыло лавку мастеров с Новогодними подарками

Волшебная лавка мастеров открылась в резиденции Сочинского географического общества. В...

Водитель, который сбил 5-летнего ребенка в центре Сочи, найден и наказан

10 декабря пятилетнего ребенка сбила машина в районе улицы...

Новогодние ярмарки и елочные базары откроются на территории Сочи в ближайшие дни

Сразу три новогодних ярмарки развернутся на территории Сочи в...

Крупная водонасосная станция в Сочи будет реконструирована до конца 2024 года

Пусконаладочные работы на водонасосной станции «НИИ Курортологии» вышли на финишную...

Важное за день

Крупная водонасосная станция в Сочи будет реконструирована до конца 2024 года

Пусконаладочные работы на водонасосной станции «НИИ Курортологии» вышли на финишную...

Пламя осветило Сочи ранним утром: что известно о пожаре на улице Комсомольской

Рано утром 14 декабря вспыхнул пожар на улице Комсомольской...

Дептранс Сочи: один из пригородных поездов приостанавливает курсирование

Департамент транспорта и дорожного хозяйства Сочи объявил о приостановке...

Похолодание до -13: что ждет Сочи в ближайшие сутки

Синоптики прогнозируют значительное снижение температуры в Сочи в ночь...

Улицы Красной Поляны и Эсто-Садка ночью завалило снегом

Минувшей ночью в районах Красной Поляны и Эсто-Садка выпал...

Сочи без света: где и когда отключат электричество 13 декабря

Плановые ремонтные работы на энергооборудовании будут проведены в Сочи...

Читаемое

×