22 июля 1949 года в Сочи прибыло советское морское пассажирское судно «Россия». Этот дизель-электроход стал значимым пополнением флота, укрепляя морские пассажирские перевозки на Черноморском побережье. Рейс в Сочи был первым на «Крымско-Кавказской линии Одесса—Батуми».
История «России»
Советское морское пассажирское судно «Россия» прошло долгий и насыщенный путь, начиная с его постройки в 1938 году в Гамбурге. Судно изначально носило название Patria. Оснащенное шестью дизель-генераторами МАН и двумя гребными электродвигателями AEG, судно отправилось в свой первый рейс 27 августа 1938 года из Гамбурга в Южную Америку, где обслуживало маршруты до 1940 года.
Во время Второй мировой войны Patria использовалась как плавбаза германских ВМС в Штеттине. В конце войны судно находилось во Фленсбурге, в районе Кильского канала, который был частью английской зоны оккупации. Именно здесь в мае 1945 года находилось правительство адмирала Дёница, которому Гитлер передал власть перед своим самоубийством.
10 мая 1945 года во Фленсбург прибыла союзная контрольная комиссия, состоящая из британского бригадира Фоорда, американского генерал-майора Рукса и советского генерала Трусова. По предложению Трусова комиссия разместилась на борту Patria. 23 мая Дёниц, Йодль и фон Фридебург были вызваны на борт судна и арестованы. Адмирал фон Фридебург, получив разрешение вернуться в свою комнату, покончил с собой, приняв яд.
В 1945—1946 годах Patria, захваченная англичанами, использовалась как военный транспорт под именем Empire Welland. Судно успело совершить два рейса Ливерпуль — Нью-Йорк, пока оформлялись репарационные списки.
7 февраля 1946 года дизель-электроход был передан СССР по репарациям и получил новое имя — «Россия». Судно было передано на баланс Черноморского пароходства. До мая 1947 года «Россия» работала на первой международной линии Черноморского пароходства после войны, связывая Одессу и Нью-Йорк, а также выполняла спецрейсы по перевозке репатриантов из Бейрута в порт Батуми.
Судно «Россия» отличалось современной на тот момент конструкцией, оснащенной дизельными и электрическими двигателями, что обеспечивало ему высокую надежность и маневренность. Это судно было построено с учетом передовых технологий, обеспечивающих комфорт и безопасность для пассажиров.
Прибытие «России» в Сочи символизировало расширение возможностей морского сообщения в регионе, предоставляя жителям и гостям курорта новые удобные маршруты для путешествий. Судно было готово выполнять регулярные рейсы, улучшая транспортную инфраструктуру и способствуя развитию туризма.
Это историческое событие подчеркивало важность Сочи как ключевого транспортного и туристического центра на Черном море, открывая новые горизонты для морских пассажирских перевозок.
Читайте также:
От шатра до шедевра: история уникального Сочинского цирка началась 69 лет назад
