Дорожники приступили к бурению скважин под анкерные сваи, сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Черноморье».
Это необходимо для укрепления существующей подпорной стены на оползневом участке на 189-м км трассы А-147 «Джубга-Сочи».
*Анкер — изделие, которое закрепляется в основании и удерживает конструкцию.
Накануне подошли к концу работы по бурению скважин в подпорной стене и толще пород. Эксперты планируют погрузить 30 анкеров длиной до 27 метров.
Прежде рабочие демонтировали фрагменты существующей стены, которая в некоторых местах отклонилась от своей оси – около 145 метров от общей длины.
Также они приступили к работам по устройству ростверка. Новая подпорная стена и уже существующие части позже увяжут в единую конструкцию.
*Ростверк — верхняя часть свайного фундамента.
Читайте также:
- Дорожники приступили к устройству ростверка подпорной стены на Мамайском перевале;
- Дорожники расширят путепровод на развязке в начале обхода Адлера.
Когда старая подпорная стена будет укреплена, дорожники начнут сооружать новые стены.
Ранее Сочи24 писал о том, что дорожники завершили буровые работы на оползневом участке трассы в Сочи.
