В авиации много традиций и того, что принято называть суевериями. Сегодня, на примере борта авиакомпании AZUR air, совершившей первый чартерный рейс в Сочи, я расскажу об одной из таких традиций.
AZUR air — молодая российская чартерная авиакомпания, базирующаяся в московском аэропорту Домодедово, выполняющая чартерные перевозки пассажиров по международным направлениям, обеспечивая потребности крупнейших российских туроператоров. Нечастый случай в истории российской авиации, когда дочерняя авиакомпания становится совершенно самостоятельным перевозчиком.
И вот первый рейс AZUR air в Международный аэропорт Сочи совершен. В честь этого события его ждет одна из самых красивых и зрелищных процедур — водяная арка или водяные ворота.
Полное название этого обычая FTWA — First ever «Arch of Triumph». Когда-то подобным образом салютовали приветствия прибывающим судам в портах, позже залпы из оружий заменили залпами с пожарных катеров, но от самой традиции не отказались и по аналогии она прижилась в воздушном флоте.
Для пожарных, которые встречают самолет, верхом профессионализма является соединение двух струй в одно целое. И они искренне переживают за результат, если что-то идет не так и какая-либо из струй сбивается. Изнутри, для пассажиров, это зрелище выглядит довольно странно: представьте, что в иллюминатор вы видите пожарную машину, которая начинает поливать ваш самолет водой. И хорошо, если найдется кто-то опытный, кто подскажет, что происходит — люди действительно начинают нервничать.
Но вот самолет подрулил к рукаву, где его уже ждут. Брансбойты перестают работать, арка, опадает, пожарные машины покидают перрон. Начинается разгрузка багажа, пассажиры отправляются в здание аэропорта. Для них полет окончен, а работа для наземных служб аэропорта только начинается.
