6 марта ровно 125 лет назад началось строительство Краснополянского шоссе протяженностью 45 верст (это чуть больше 48 км). Это повод вновь вспомнить об этом прекрасном месте Сочи.
Прокладка шоссе началась в 1897 году. Строительство шло в тяжелейших условиях. Шоссе фактически вырубалось в скалах. Главные орудия труда — лом, кирка, лопата. Применялась и взрывчатка. В то время сюда вела единственная конная тропа. Зимой она была непроходима.
Этот извилистый, узкий скальный участок сразу получил народное название «Пронеси, Господи!».
В 1899 г. дорогу открыли. От моря в горы потянулись телеги и фаэтоны. В 1913 г. по маршруту Сочи — Красная Поляна стал курсировать омнибус. В 1990-х годах прошлого века старое шоссе неузнаваемо изменилось. Его частично выпрямили, расширили, возвели новые тоннели.
Стараниями продолжателей дела первых строителей на скальном участке появился памятный знак Василию Константинову.
Пользовались дорогой до начала 2000 годов. Со скал летели камни, что приводило к трагедиям. Пассажирские автобусы ездили с сеткой на крыше, что немного спасало от камнепадов.
Сегодня это знаковое место мало кому известно. Оно осталось в стороне от современной автострады. Скальный участок есть, но движения там нет.
Через скальник проложили тоннель. Открыли его в 2005 году. В честь этого события на торжество прибыл Президент России Владимир Путин.
Сегодня море и горы соединяют две краснополянские дороги. Обновленная и новая, возведенная к Зимней Олимпиаде 2014 .
Одно время возникла идея сделать дорогу экскурсионной. Однако со скал по-прежнему летят камни. Это небезопасно.
