Спрос на автомобили с альтернативными двигателями в Южном федеральном округе и ряде других регионов России заметно увеличился, свидетельствуют данные банков ВТБ, «Открытие» и компании «Автомаркетолог». Продажи новых легковых автомобилей с электрическими, газовыми и гибридными моторами выросли за последний год в 2,5 раза. При этом наибольший рост продаж наблюдается в регионах Северного Кавказа, Сибири, Юга и Поволжья.
В 2024 году машины с бензиновыми двигателями по-прежнему занимают доминирующую долю на российском авторынке, составляя 93,7% всех новых продаж, что лишь немного выше показателя прошлого года (93,4%). В то же время сегмент автомобилей на альтернативном топливе демонстрирует заметную динамику, увеличив свою долю с 22,1 тыс. до 56,1 тыс. проданных единиц за январь-сентябрь.
Наибольшей популярностью среди россиян пользуются гибридные автомобили. За три квартала 2024 года их было приобретено более 41 тыс., что значительно превышает показатели прошлого года (12,5 тыс.). Электромобили заняли второе место по популярности, показав рост продаж на 60%, что соответствует 14,3 тыс. проданных единиц. Машины на газе также продемонстрировали прирост продаж — на 13%, достигнув 754 проданных единиц.
Особенно высокий спрос зафиксирован на Северном Кавказе, где продажи новых автомобилей с альтернативными двигателями выросли в 7 раз — до 3,5 тыс. машин. В Сибирском федеральном округе этот показатель увеличился в 3,2 раза, составив 3,2 тыс. единиц. В южных регионах и Поволжье продажи почти утроились — до 6,5 тыс. и 6,1 тыс. автомобилей соответственно.
Алексей Бочарников, начальник управления «Автокредитование» ВТБ, отметил, что рынок подержанных автомобилей также остается преимущественно бензиновым с долей 89%. Однако спрос на такие машины снизился из-за высоких кредитных ставок. Исключение составляют электромобили, которые по итогам трех кварталов показали рост на 3%, что связано с активными поставками таких авто.
«Однако уже с сентября мы отмечаем небольшое снижение продаж «электричек». С учетом трендов на рынке, которые подстегивают рост цен и на авто с пробегом, ждать изменения динамики в этом сегменте не приходится», — добавил Бочарников.
Автолюбители стремятся выбирать экономичные варианты, особенно в городских условиях, добавляет Татьяна Акимова, исполнительный директор компании «Автомаркетолог». «Гибриды» в среднем расходуют на 25% меньше топлива, чем их бензиновые аналоги, что делает их предпочтительными для ежедневного использования. Однако сдерживающими факторами для электрических автомобилей остаются длительное время зарядки и недостаточная инфраструктура.
