Дорожники досрочно завершат замену водоотводных лотков на трассе А-147. Кроме того, до 1 июня все реверсивные участки движения на трассе Джубга – Сочи будут сняты. В промежутке между 143-м и 158-м километрами, в районе поселков Вардане и Лоо, дневные реверсы снимут до конца апреля. Об этом вчера заявил руководитель ФКУ Упрдор «Черноморье» Виктор Вовк. В рамках ремонта указанных участков уложено уже 5568 из 5804 метров прикромочных лотков. Работы за пределами проезжей части планируется закончить до конца мая.
На этих участках восстанавливают водоотводные лотки и ремонтируют дорожную одежду. Работы ведутся в круглосуточном режиме. ФКУ «Черноморье» планирует завершить их досрочно, в первом полугодии 2023 года. Готовность объекта на сегодня составляет 70%. Одновременно для проведения работ на двух участках введено реверсивное движение, в пп. Лоо и Вардане. Средний фактический темп работ – более 68 пог. м. лотков в сутки при плановом показателе в 36 пог. м. Работы, связанные с шумовым воздействием, превышающим требования СанПиН, в ночное время не проводятся ввиду того, что трасса на этих участках проходит среди плотной жилой застройки. Одновременно в работах занято больше 50 единиц техники и до 70 специалистов.
Всего по проекту планируется уложить 5,8 км новых прикромочных лотков усиленной конструкции. Цементобетонные желоба с рабочей глубиной 22 см укладываются на бетонное основание в траншею вдоль обочины и закрываются сверху крышкой толщиной в 18 см с узкими отверстиями для воды. Для обслуживания лотков через каждые 20 метров смонтируют специальные смотровые решетки. Кроме того, через каждые 50 метров монтируются пескоуловители. Производитель изделий гарантирует, что лотки такой конструкции выдержат даже сверхнормативные динамические нагрузки.
Уложенные лотки на законченных участках ремонта уже отлично себя зарекомендовали. По наблюдению специалистов, во время обильных осадков в Сочи в конце февраля текущего года они легко принимали весь объем поверхностных вод, не позволяя дождевой воде скапливаться на поверхности дороги. При этом уровень воды в самих лотках не поднимался выше трети от их глубины.
ФКУ «Черноморье» планирует также восстановление верхних слоев дорожной одежды общей площадью более 140 тыс. кв. м, замену бортового камня, ремонт тротуаров и установку нового, оцинкованного ограждения. К завершающему этапу укладки асфальта федеральные дорожники планируют приступить в апреле и до конца мая завершить все работы и снять реверсивные ограничения на участках.
Напомним также, что в Сочи продолжается ремонт улиц в рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Всего в Год архитектуры на курорте планируется отремонтировать 32 улицы общей протяженностью более 35 км.
