В рамках проходящего в Сочи межрегионального конкурса «Водитель года-2025» состоялись первые ходовые испытания нового сочлененного электробуса БКМ E433 «Витязь Макс Электро».
Машина была специально предоставлена белорусским производителем, компанией «БКМ Холдинг», для демонстрации своих возможностей в реальных городских условиях. Ключевой задачей тестов стала проверка того, как электробус большой классности справляется со сложным рельефом курорта. Его длина в 18 метров 75 сантиметров делает такие испытания особенно актуальными, поскольку эксплуатация столь габаритного транспорта на гористых трассах требует от техники высочайшей надежности и мощности.
Видео: Telegram/Департамент транспорта и дорожного хозяйства Сочи
Помимо ходовых качеств, модель привлекает внимание своим современным и неординарным дизайном. Конструкторы уделили особое внимание актуальной компоновке кузова, что в итоге позволило создать высокий уровень комфорта. Это касается как пассажирского салона, ориентированного на удобство поездки, так и эргономичной кабины водителя, оснащенной по последнему слову техники.
Ранее Сочи 24 писал, что новые автобусы вышли на сочинские маршруты.
