С 1991 года в России построено около 37 километров автомобильных тоннелей. Почти половина — более 19 километров — приходится на Сочи. В ближайшие годы этот опыт будет масштабирован: в рамках трассы Горячий Ключ – Сочи планируется проложить свыше 90 километров тоннелей. Общая протяженность будущей автодороги — около 150 километров. Об этом сообщили участники XI Форума дорожных инициатив, прошедшего в «Сириусе», передает пресс-служба ГК «Автодор».
Сессия, посвящённая внедрению инновационных и интеллектуальных решений в дорожном строительстве, стала ключевой площадкой обсуждения мегапроекта.
По словам Михаила Полигалова, руководителя отдела тоннельных сооружений Госкомпании «Автодор», строительство планируется вести двумя способами: традиционным и с применением тоннелепроходческих комплексов (ТПМК). Последние ускоряют бурение в три раза, экономят территорию и уменьшают строительные площадки. Однако они потребляют большие объёмы электроэнергии и требуют высоких затрат.
Специалисты прорабатывают решение важной экологической задачи: утилизацию грунта, который будет извлекаться при строительстве. Только при прокладке 12-километрового обходного тоннеля в Адлере планируется выемка 1,8 млн кубометров породы. Один из вариантов — обратная засыпка выработанных карьеров, в том числе в акваториях.
Зампред Правительства России Марат Хуснуллин, принявший участие в форуме по видео-связи, отметил значимость проекта для юга страны. В зоне Азово-Черноморского кластера проживают около 19 миллионов человек, ежегодно туда приезжают до 8 миллионов туристов. Развитие инфраструктуры, в том числе подъездных путей к курортам, входит в число приоритетов.
Проект М-4 «Дон» – Сочи реализуется поэтапно. В приоритете — обход Адлера длиной около 10 километров. Он соединит Кудепсту с селом Высокое, позволит вывести транзитный транспорт за пределы курортной зоны и улучшит экологическую ситуацию на побережье.
На трассе А-149 уже расширен путепровод на 6-м километре. Поток транспорта теперь движется в обоих направлениях — к аэропорту Сочи и Красной Поляне. Также установлены 7 из 12 опор на объекте разворотной петли. В июне начнётся монтаж пролётных конструкций. Строительство моста через реку Кудепста находится на стадии завершения свайных работ и заливки опор.
В Сочи обход Адлера строится быстрее графика: ключевые этапы близки к завершению
Проект оценивается как ключевой для устойчивого развития региона и повышения его туристического потенциала.
