ФКУ «Черноморье» принимает меры к устранению заторовых ситуаций перед началом курортного сезона. Руководитель ФКУ Виктор Вовк заявил, что главной проблемой движения по федеральным трассам в черте курорта виноваты не состояние дорог и не режим работы светофоров на них, а высокая интенсивность, отсутствие альтернативных маршрутов и несанкционированные парковки.
Всего на главной сочинской трассе – А-147 Джубга – граница с Р. Абхазией – федеральные дорожники отмечают четыре проблемных участка: Мамайский перевал, участок с 196 по 202 км (Хоста – адлерский ж/д вокзал), участок Адлер – Веселое и район ул. Ленина и Каспийской. Интенсивность движения по А-147 давно превышает расчетную в несколько раз. Дорога проектировалась на пропускную способность в 15 тысяч автомобилей в сутки. Сегодня по ней в среднем проезжает до 40 тысяч, а максимум в 2021 году было 74310 автомобилей.
ФКУ «Черноморье» разработало новую схему движения в районе ул. Ленина – Каспийской и направило ее в администрацию города. В настоящее время документ находится на согласовании.
Планируется, что до 30 мая завершатся работы по обновлению дорожной разметки, окраске автопавильонов, железобетонных конструкций и перильного ограждения. Дорожники закончат герметизацию трещин, устранение дефектов дорожного полотна на общей площади 17 000 кв.м.
Кроме того, устраняют последствия оползней, от которых трасса А-147 сильно пострадала минувшей зимой. Уже закончены работы на двух участках, в Головинке и Уч-Дере, близки к завершению работы в Вардане. Всего в границах Сочи работы продолжаются еще на пяти участках, на четырех из них действует реверсивное движение.
Также стало известно, что все плановые работы для снятия ограничений дорожного движения и реверсов на А-147 завершат до 1 июня. Ремонтные работы на упомянутых участках продолжатся с 15 сентября и завершатся до конца года.
Фото: пресс-служба ФКУ «Черноморье»
