Тоннели на обходе Адлера в Сочи оснастят полным комплексом современных систем безопасности. Как сообщает пресс-служба госкомпании «Автодор», в рамках строительства обхода Адлера предусмотрено оборудование тоннельного комплекса всеми необходимыми средствами для безопасного и стабильного движения транспорта.
Проект включает два тоннеля, которые свяжут микрорайоны Адлер и Кудепста. Ширина проезжей части в каждом направлении составит семь метров, а покрытие выполнят из цементобетона. Строительная длина сооружений по прямому ходу из Кудепсты в сторону Красной Поляны достигнет 5878 метров, в обратном направлении — 5894 метра.
Оба тоннеля соединят одиннадцать сбойных выработок, в среднем по одной на каждые пятьсот метров. Восемь из них предназначены для размещения инженерного и технологического оборудования, сетей водоснабжения и водоотведения, систем электроснабжения и связи. Еще три сбойки выполнят транспортно-эвакуационную функцию и позволят при необходимости перераспределять поток машин между тоннелями, что является обязательным элементом системы безопасности.
Хуснуллин: обход Адлера в Сочи стоимостью 100 млрд рублей будет построен к 2027 году
В ходе строительства в тоннелях смонтируют систему принудительной ливневой канализации и очистные сооружения для сбора и обработки стоков, а также пожарные резервуары. Проект также предусматривает устройство вертикальной вентиляционной шахты глубиной 98 метров, которая обеспечит подачу свежего воздуха, удаление вредных примесей и дыма, а также контроль температуры. Для поддержания качества воздуха по всей длине сооружений установят системы пожаротушения и контроля атмосферы, струйные и приточные вентиляторы, а также оборудование для улавливания пыли.
Освещение в тоннелях будет выполнено на основе двухрядных светодиодных линий с дополнительными светильниками на боковых сводах, что обеспечит равномерную видимость на всем протяжении. Для управления движением и информирования водителей предусмотрены инфракрасные датчики, реверсивные светофоры, табло переменной информации и камеры фотовидеофиксации.
Прошунин заявил о транспортных рисках для Сочи после запуска обхода Адлера
Дополнительные меры безопасности заложены и на этап строительства, и на период эксплуатации. В тоннелях установят сейсмодатчики и систему оповещения. На пожарных постах с интервалом в 50 метров появятся телефонные аппараты для экстренной связи и оперативного реагирования в случае возгорания.
В «Автодоре» подчеркивают, что после ввода объекта в эксплуатацию тоннели на обходе Адлера станут самыми длинными автомобильными тоннелями в России.
