В России начнется масштабное развитие сети высокоскоростных железнодорожных магистралей (ВСМ). Об этом сообщил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на стратегической сессии, посвященной развитию скоростного сообщения.
Схема развития высокоскоростного железнодорожного сообщения была утверждена президентом. Общая протяженность будущих сетей должна составить свыше 4,5 тыс. км. Благодаря этой инициативе еще сильнее сблизятся не только две столицы. Магистрали пройдут от Москвы до дружественного нам Минска, а также до Екатеринбурга, Адлера, Рязани, отметил глава правительства.
По словам премьера, ВСМ должны органично интегрироваться в транспортную систему страны и открыть новые возможности для более чем 100 млн человек. Он уточнил, что в ближайшие шесть месяцев предстоит завершить детальную проработку модели, определить этапность и приоритетность направлений и представить президенту предложения.
«Реализация проектов окажет существенное влияние на экономику, социальную сферу, на раскрытие туристического потенциала нашей страны», – заявил Мишустин.
До Сочи на поезде за часы: власти начинают проработку трассы Москва — Адлер
Пилотным направлением станет линия Москва – Санкт-Петербург. Ее протяженность составит 679 км, дорога пройдет через шесть регионов и будет запущена в 2028 году. Время в пути составит 2 часа 15 минут.
«На него выйдет подвижной состав нового поколения, который задаст самую высокую планку в стране для скорости движения. Это порядка 400 километров в час. Весь путь будет занимать около 2 часов 15 минут. Это примерно в два раза превышает максимальные возможности лучших на сегодня электропоездов, таких как «Сапсан», «Ласточка», «Финист»», – подчеркнул премьер-министр.
Мишустин сообщил, что уже завершены организационные процедуры, определены источники финансирования и подписаны ключевые соглашения. На части маршрута идут строительно-монтажные работы, на других участках начаты подготовительные мероприятия.
В перспективе ВСМ соединят Москву с Минском, Екатеринбургом, Адлером и Рязанью. Они будут встраиваться в уже существующий транспортный каркас и откроют новые возможности для более чем 100 млн человек.
