На очередном заседании Сочинского Делового клуба обсудили две ключевые проблемы курорта — угрозу оползней и организацию парковочного пространства.
Оползневая опасность, по мнению экспертов, требует особого внимания на федеральном уровне, так как представляет серьезную угрозу для безопасности жителей и гостей города.
«Планируется создать учреждение, которое возьмет на себя весь функционал по ликвидации последствий оползней и их предотвращению за счет федеральных, краевых и местных средств», — сообщил Егор Иванов, заместитель директора департамента строительства администрации Сочи.
Особое внимание уделяется застройке склонов и нарушению естественного рельефа местности. Работы предстоят масштабные и дорогостоящие, включая ремонт Сухумского и Новороссийского шоссе.
Не менее остро стоит вопрос организации парковочного пространства. В Сочи насчитывается 52 улицы с платными парковками (3994 места), из которых 10% отведены для инвалидов.
«Средства, собранные за прошлый год (около 120 миллионов рублей), были направлены на ямочный ремонт городских дорог», — пояснил Вадим Копылов, директор департамента транспорта и дорожного хозяйства.
Администрация предлагает ввести четыре парковочные зоны с дифференцированной оплатой: до 170 рублей в час у моря и около 40 рублей в спальных районах. Для жителей предусмотрены специальные абонементы, а многодетные семьи и участники СВО получат льготы. В Лазаревском районе проект платных парковок временно приостановлен для дополнительных консультаций с жителями.
Для контроля за оплатой парковок внедряется система видеонаблюдения, фиксирующая номера автомобилей на въезде и выезде. Штрафные средства будут направляться в дорожный фонд.
По итогам заседания принята резолюция, которая будет направлена в администрации города, края и президента. Участники подчеркнули важность постоянного взаимодействия между всеми уровнями власти для эффективного решения городских проблем.
