Высокие ставки, жесткое регулирование Центробанка РФ и рост цен на автомобили окажут серьезное влияние на спрос автокредиты в 2025 году.
По текущим оценкам ВТБ, общерыночные выдачи могут опуститься ниже 2 трлн рублей, сократившись не менее чем на 20% к 2024 году. Об этом заявил заместитель президента – председателя правления банка Георгий Горшков.
Спрос на автокредиты начал резко снижаться с четвертого квартала 2024 года. Тогда общерыночные продажи снизились на 44% по сравнению с тремя предыдущими месяцами – до 398 млрд рублей.
В 2025 году на сегмент продолжат давить высокие рыночные ставки и макропруденциальные надбавки. Также на спрос повлияют макропруденциальные лимиты, введение обязательного документального подтверждения дохода потенциального заёмщика при «чеке» выше 1 млн рублей, рост цен на автомобили в результате индексации утильсбора и повышения таможенных сборов.
В сложившихся условиях портрет авто-заемщика изменится. Кредиты для покупки машин (в основном) будут оформлять те, кто подходит под условия госпрограммы, а также россияне со стабильным высоким доходом и низкой долговой нагрузкой. При этом физлица станут чаще привозить машины из-за рубежа – прежде всего, с пробегом из-за их более доступной стоимости. Так, доля новых машин в выдачах автокредитов может сократиться более чем на 5 п.п. и фактически вернуться к уровню 2023 года (42%).
С точки зрения стран-производителей доминирующие позиции на рынке по-прежнему будут занимать отечественные и китайские бренды. При этом новая тарифная политика по утиль-сбору усилит позиции марок с высокой степенью локализации производства.
«После небольшой передышки рынок автокредитования вновь «нажал на тормоза». Пока ситуация не нормализуется, россияне будут откладывать покупку машины, предпочитая эксплуатировать уже имеющуюся или копить на новую с помощью депозитов. Стимулами поменять авто, помимо экстренных случаев, будут господдержка и привлекательные условия производителей по отдельным брендам. В этих условиях конкуренция на рынке серьезно ужесточится – прежде всего, за качественных заемщиков, так как банки будут фокусироваться на эффективности кредитного портфеля, а не его объеме», — рассказал Георгий Горшков.
Ранее Сочи24 писал о том, что в 2025 году спрос на автокредиты сократится в пределах 10%.
