Власти Краснодарского края заявили, что инфраструктура Сочи не готова к приему грузопассажирских паромов. Как следует из письма губернатора Вениамина Кондратьева, направленного руководителю Росморречфлота, городская и портовая системы не обеспечивают необходимый уровень безопасности и технической оснащенности для работы таких судов.
В документе, с которым ознакомился «Интерфакс», отмечается, что пункт пропуска через границу в Сочи не оснащен современными инспекционно-досмотровыми комплексами, что повышает риски нарушения требований безопасности.
Речь идет о турецком пароме Seabridge, организатором маршрута которого выступает компания ООО «СВС Шиппинг». Судно способно перевозить до 200 легковых и грузовых автомобилей, что требует тщательных проверок. Однако, по словам региональных властей, провести такие процедуры в сочинском порту сейчас невозможно. Несмотря на неоднократные предупреждения профильных ведомств и силовых структур, судно отправилось в тестовый рейс без согласия Краснодарского края.
«Портовая и городская инфраструктура Сочи недостаточно подготовлена к приему грузопассажирских судов. В пункте пропуска через границу недостаточно мобильных инспекционно-досмотровых комплексов, что существенно повышает уязвимость системы пограничного контроля и может создать риски провоза опасных и запрещенных материалов», — цитирует издание Кондратьева.
Губернатор также подчеркнул, что в случае запуска регулярных рейсов маршрут грузопассажирского транспорта пройдет через центр Сочи и густонаселенные районы города, что, по его словам, «негативно скажется на туристической привлекательности курорта».
Паром Seabridge отправился из турецкого Трабзона 5 ноября с 20 пассажирами на борту, большинство из которых — россияне. Судно ожидало разрешения на вход в акваторию Сочи более суток, после чего вернулось обратно. Представители компании СВС Шиппинг утверждали, что все необходимые согласования были получены, однако российская сторона отказала судну в заходе по соображениям безопасности.
Власти Сочи рассказали, почему паром из Трабзона не пустили в порт курорта
Как напомнили в администрации края, паромное сообщение между Сочи и Трабзоном действовало с 1993 года и использовалось для перевозки пассажиров и сельхозпродукции. В 2011 году оно прекратилось, а попытки возобновить линию предпринимались до 2014 года, но не увенчались успехом из-за повышенных требований безопасности, связанных с подготовкой к Олимпийским играм.
Попытки возродить маршрут предпринимались и в 2014–2015 годах, однако администрация Сочи вновь отклонила предложение, сославшись на то, что инфраструктура новой круизной гавани не предназначена для приема грузов. Кроме того, автомобильные дороги Центрального района города не рассчитаны на интенсивное движение грузового транспорта.
