Пока одни автомобильные компании покидают российский рынок, другие активно занимают их места. Один из ярких дебютантов прошлого года — бренд Omoda. Первая модель в линейке, Omoda C5, уже вовсю продается в дилерских центрах.
В сегодняшней статье поговорим её технических характеристиках.
Двигатель
Omoda C5 получил полуторалитровый турбодвигатель SQRE4T15C, развивающий 147 л.с. и 210 Нм крутящего момента. Применены система наддува от Honeywell и двойная коррекция фаз впускного и выпускного распределительных валов от BorgWarner.
Разгон до сотни составляет 9,9 сек, а его максимальная скорость — 195 км/ч.
Средний расход топлива равен 7,1 л.
КПП и привод
Модель оснастили вариатором CVT25. Он стал одним из лучших в рейтинге Lopal Cup.
Пока Omoda C5 предлагается лишь с передним приводом, но в этом году ожидается и полноприводная версия.
Платформа
Кроссовер получил модульную архитектуру T1X. Ширина колесной базы колеблется от 2 560 до 2 800 мм, клиренс – от 145 до 190 мм.
Подвеска
МакФерсон спереди и полузависимая сзади.
Размеры и масса
При габаритах 4400х1830х1588 мм кроссовер получил колесную базу в 2630 мм и клиренс в 190 мм.
Объем грузового отсека равен 378 л.
Вывод
Характеристики кроссовера вполне соответствуют городскому авто. А если к этому добавить яркий дизайн, получается идеальный автомобиль для молодого поколения водителей.
Приезжайте на тест-драйв в КЛЮЧАВТО Сочи на Кипарисовую 16/1, оставляйте заявку на сайте https://keyauto.su/Cm31
Фотографии предоставлены «ГК «СБСВ-КЛЮЧАВТО»
#реклама
ИНН 2305002817 // ОГРН 1022301066303
