Запуск морского такси планируется к началу летнего курортного сезона. Открытие морской линии позволит быстро передвигаться между отдаленными районами Большого Сочи. Напомню, что решение создать новый вид общественного транспорта было принято еще в сентябре прошлого года главой курорта Алексеем Копайгородским.
Так рождаются корабли. 1,5 года команда Александра Муравицкого изготавливала «матрицы», то есть формы для создания лодок и яхт. И вот теперь они пригодились и для реализации проекта по морскому такси Сочи. Изготавливают будущий катер по особым технологиям, методом ручного формования.
АЛЕКСАНДР МУРАВИЦКИЙ РУКОВОДИТЕЛЬ СУДОСТРОИТЕЛЬНОЙ ВЕРФИ «FORTUNA»
Всё у нас сделано из композитных материалов и заформовано, отламинировано стеклотканью, стекломатом и смолами полиэфирными. Поэтому вот этот сендвич — он дает легкость, а главное долговечность судов
Александр Муравицкий учился мастерству судостроения в Арабских Эмиратах, где смог собрать и сплотить целую команду опытных специалистов. Ещё в 2005-м году он основал в Дубае компанию по производству яхт и катеров. В 2018-м предприниматель вернулся в Россию и основал в Сочи свою судостроительную верфь. Сейчас здесь, помимо яхт, изготавливают первые два катера, которые совсем скоро станут новым общественным морским транспортом.
Морское такси будет рассчитано на высоту волны до 2-х метров и оборудовано кондиционером, обогревателем и туалетными комнатами. В пассажирском салоне расположат удобные кресла самолётного типа. Кораблям будет присужден класс «пассажирского судна», вместимость салона 20 человек + обслуживающий персонал. Особое внимание будет уделено безопасности и соблюдению всех правил поведения на борту.
АЛЕКСАНДР МУРАВИЦКИЙ
РУКОВОДИТЕЛЬ СУДОСТРОИТЕЛЬНОЙ ВЕРФИ «FORTUNA» Здесь будут и спасательные жилеты и спасательные круги, будет спасательный плот на 25 человек, по пожарной безопасности, по видеонаблюдению, то есть всё-всё-всё для безопасности. Безопасность пассажира — это главное.
Длина маршрутных катеров — 11,5 метров. При этом вес корабля в полной комплектации и с пассажирами на борту не превысит 5,5 тонн. Первые два катера планируют запустить уже в мае этого года. Они будут ходить от морского порта Сочи по расписанию в двух направлениях: на Имеретинский курорт и в Лазаревское. В дальнейшем планируется увеличить количество маршрутных катеров, однако, новые решения будут приняты после введения в эксплуатацию двух первых кораблей.
