Ровно три года назад , 25 декабря 2016 года, в Сочи разбился самолет Минобороны России Ту-154. Он набирал высоту, но рухнул в Черное море. Рейс направлялся в Сирию на российскую авиабазу Хмеймим. Все 92 человека, находившихся на борту, погибли.
Это 65 артистов Академического ансамбля песни и пляски Российской армии имени Александрова. Глава фонда «Справедливая помощь» Елизавета Глинка, известная как Доктор Лиза. Журналисты телеканалов «Звезда», НТВ, и Первого канала. Участники ансамбля песни и пляски Российской армии имени Александрова и другие артисты должны были выступить на российской авиабазе и поздравить военных с наступающим Новым годом. Журналисты летели в командировку. А Доктор Лиза сопровождала гуманитарную помощь в один из сирийских госпиталей.
Опознать погибших можно было только после генетической экспертизы – по ДНК родственников.
Сразу же в день катастрофы Министерство обороны РФ и МЧС России начали поиск обломков самолета и тел погибших. Поиски вели более 30 судов и 5 вертолетов Ми-8, более сотни водолазов, летательные беспилотные и телеуправляемые глубоководные аппараты.
26 декабря были обнаружены обломки самолета на дне Черного моря.
27 декабря удалось поднять первый бортовой самописец.
28 декабря – второй. Его состояние было оценено как хорошее, началась его расшифровка.
Что стало причиной катастрофы? Информация об этом засекречена.
Самолет вообще не должен был лететь в Сочи. Он должен был приземлиться в Моздоке на дозаправку. Но из-за непогоды ее перенесли в сочинский аэропорт. После дозаправки в 5:25 судно взлетело и через несколько секунд пропало с радаров. Самолет рухнул в Черное море в 1,5 км от берега и в 6 км от взлетной полосы.
В декабре 2019 года «Интерфакс» написал, что уголовное дело о катастрофе было прекращено «из-за отсутствия состава преступления», а постановление о прекращении дела составляет государственную тайну.
Версий крушения было множество: неисправность техники, ошибка пилота, тяжелый груз на борту. Однако ФСБ РФ заявило, что самолет не перевозил никаких тяжелых военных грузов, в багажном отделении находились только сумки пассажиров и 150 кг продуктов и медикаментов, сообщал Regnum. Начальник службы безопасности полетов Вооруженных сил России Сергей Байнетов заявил, что потерпевший крушение самолет был технически исправен. При этом у штурвала находился военный летчик, имевший большой летный опыт.